Simulateur de Vol à Voile

Pour "Touch" : En attendant une scène "Condor", tu reconnaitras la région de Coulommiers/Voisins (et les vestiges des pistes allemandes de Voisins) sous FS9/FranceVFR :







(Pour le restau indiqué sur le dernier screen, j'espère qu'il existe encore ...)

Trop fort, ça me rappelle mes premières approches en Cessna 152, Lognes Coulommiers
Les approches sur une piste prévue pour un Boeing avec un p'tit tagazou
Plus vrai que nature en tout cas, manque plus que les machines en piste et le Stampe des anciens du club de VV
Demande voir à Ded ce qu'il en pense.
Sans trop demander, y'a la même à Mantes Chérence

Connais pas : vais visiter sous FS et je reviens te dire ...

Le client est roi : Mr "Touch" est servi (Pas d'ascendances : j'ai pris un Jodel )








Il était temps de rentrer :

J'avais honte de faire du bruit avec le Jodel, alors j'ai recommencé avec un "vintage" :

(Le mesh etl'autogen rendent bien la sensation de relief...)

Oais , c'est bien Chérence, donc je me dépèche de charger la scène ( payante ) pour faire du local sur mon terrain favoris

Pour info :

Les addons utilisés sont : "FlightParis BasePack" et "FlightParis AutogenPack" avec la mise à jour du Mesh (gratuite mais nécessite d'avoir les codes du BasePack) : http://www.francevfr-us.com/secufiles/f ... _lod10.zip

La zone couverte est de 12000 km2 - entièrement photoréaliste - sur 8 départements franciliens.
Le tout est à environ 45 ? au cours du jour ...

Pour les amateurs de détails :

le rendu de l'eau (inhabituel sous FS9) est du à l'addon World environment 2007 de Zinertek (13?)
Les feux de navigation sont TRES améliorés par le freeware "Nicks_Lightfix_V2" (Mark Poole / AVSIM)

A noter : la fluidité est meilleure avrec les addons que dans FS "de base". C'est quasiment toujours le cas avec les addons photo, mais l'autogen est également quasiment sans impact, ce qui est beaucoup plus rare. Il est cependant (de mon point de vue) à doser en fonction de la zone survolée : l'autogen en "normal" donne un rendu plus réalite pour moi sur Coulommiers que des réglages plus denses...

Il existe également des scènes (très) détaillées de Beynes - Chavenay et St Cyr L'Ecole / Versailles, mais je ne les ai pas (ma carte bleue n'étant pas extensible , je ne prends que les scènes aéroports que je connais "en vrai" - si Coulommiers existait comme ça j'aurais "craqué"-) : c'est donc juste au cas où elles intéresseraient quelqu'un qui a volé là...





http://www.francevfr.com/scenes.htm

Joli, très joli mais tu as une sacré config lucky, carte graphique dernier cris 512mo en SLI avec un dual core ?

Merci pour Chérence ; c'était en 87 mais je retrouve tous les détails comme si c'était hier. C'est précis jusqu'au moindre petit chemin sous la pente.
En fin d'après midi avec un K13 ça tenait encore bien alors que les plastiques étaient déjà parterre

"pec" a dit :

Joli, très joli mais tu as une sacré config lucky, carte graphique dernier cris 512mo en SLI avec un dual core ?

Justement non ! J'ai une petite config : Athlon à 1,25 GHz, 1, 5 G de Ram ( seulement 512 Mo il y a peu et ça tournait quand même ) et carte 6800GT avec "seulement" 128 Mo. Ma carte mère ne supporte que l'AGP 4x (MSI KT3). Je suis toujours à + de 20 fps avec FS2004 sans saccades notables, souvent à + de 30fps sur ce type de scènes.

C'est l'intérêt des scènes phortoréalistes et de l'autogen France VFR : ça tourne mieux que la scène de base dans FS (j'ai eu tellement de mal à le croire que je n'ai acheté les packs autogen que le mois dernier... alors que j'ai des scènes photo depuis les débuts de France VFR).

Pour les configs comme la mienne, il faut juste prendre garde à :

Certains addons d'avions très détaillés aux cockpits virtuels très "lourds"
la vitesse maxi pour éviter des flous de texture (< 200 noeuds souhaitable, donc aucun problème en volà voile.
les "mouvements de vue" trop rapides (panoramique avec le joystick, par exemple) qui rsont équivalents à un déplacement rapide de l'appareil pour l'affichage


J'arrive même à "tourner" autour de 20 fps, voire mieux sous FSX, mais sans autogen : je le fais parfois pour utiliser le Mesh France dans la version 19 m (limitation à 38m dans FS2004). Le mesh est tellement fin que dans les zones escarpées il fait oublier l'absence d'autogen. Je retrouve dans le massif central les reliefs que je connais par coeur .

Mais attention : FSX est encore plus sensible au "poids" des appareils (le Transall ci dessous vient de FS2004), et au paramétrage des effets pour l'eau : au minimum pour le screen ci-dessous...

Scène France VFR Corse sous FSX (512 M de Ram à l'époque)


Pour augmenter le réalisme, dans les zones non couvertes par des scènes photo, j'utilise le pack de textures "Pack photoréaliste" de Jean Corriger (forêts, roches et routes de jour) : http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?t=8857
Il participe à faire oublier l'absence d'autogen sous FSX...

Zone FSX "de base" avec textures de Jean Corriger :



Par contre sous FS2004, je tourne avec tous les curseurs "à fond", sauf parfois les animations et j'ai "MyTraffic 2004 actif à 20% de densité". Je baisse parfois l'autogen sur "normal" ou "dense" lorsque je trouve qu'il y a trop d'arbres dans des régions que je connais comme moins "boisées" (exemple autour de Voisins que je "reconnais mieux" avec un autogen clairsemé ou normal...).

On peut aussi améliorer Fs2004 avec des textures de remplacement pour les scènes non couvertes elles rendent particulièrement bien dans le Massif Central ou les contreforts des Pyrénées... Voir le post :

http://www.francevfr.com/forum/viewtopi ... highlight=

Un exemple de rendu de ces textures :


à gauche textures "génériques" de remplacement à droite, vraie photo :


Enfin, j'ai créé ce post qui "compile" tout ce que j'ai fait pour optimiser mon PC :

http://www.francevfr.com/forum/viewtopi ... highlight=